BMW E36

[BMdablju]

Witam wszystkich zajawionych lataniem bokiem i wlasnie przygotowuje sie do zakupioenia swojego 1 driftowozu.I będzie to ... jak wyżej.Tylko ja niestety zaczynam swoje pierwsze kroki w Irlandii:( Tylko nie odbierzcie Mnie żle,nigdy nie bede startowal z Irlandzka flaga!heh. I mam dylemat który mam nadzieje pomozecie mi rozwiązać.??
Mianowicie taki ze nie moge kupic bmw ze zbyt dużym silnikiem poniewaz tutaj sa zbyt wysokie oplaty(podatki,ubezp) a narazie bedzie to autko do pracy i do treningu.
1.8 max 2.0 na taki silnik moge sobie pozwolic,oczywiscie zostanie ona wybebeszona,obniżona,sportowe sprzegiełko, sportowy dolot i wylot powietrza,takie mam założenia na początek.Czy to wystarczy zeby cosik zaczac nauke,podkreślam ze tutaj często pada deszcz takze większosc treningów bedzie na mokrym asfalcie.
a jeszcze Znajomy mi podsunal pomysl zeby z chip-owac silnik,ale ja nie slyszalem w drifcie zeby ktos chipowal??albo po prostu zle sluchalem
Moze ktos troszq doradzic??

Thanks.

l

[Bartdrift]

Olej tego chipa. Kupo 1.8 zeby w papierach tak bylo ,kup sobie jakis inny motor ,wpiernicz go pod mache ,nigdzie nie zglaszaj i wszystko

[Kermel]

1) Jak e36 to albo 2.0 albo 1,8 ale IS ( 16V łańcuch .. )
2) Z tym CIPOWANIEM to daj sobie spokój w takich silnikach a jak juz się uprzesz to http://www.bmwklub.pl ( o ile dobrze pamietam tam masz wszystko na temat czipowania silnikow bmw .. zreszta tam jest pare artykułów, które Cię od tego także skutecznie odwiodą )
3) Wybebeszyć wszystko co się da ( z wersji Coupe osobiście wyciągnąłem ok 150kg gratów ) totalnie all .
4) Zawias jak masz możliwość to D2 ( widziałem na jakiejś stronie za ok 800$ - jak znajde ten adres to podam teraz nie pamietam )
5) Dyfer zaspawaj i jezeli tam tak fajnie mokro jest to idziesz bokiem jak szalony .. tzn do nauki w sam raz

Yo!

edit: Albo tak jak Bartdrift gada np 4.0 V8 ( ale ja tam nie wiem jak to tam w irlandii z konsekwencjami jakby Cie ktoś pochytał na drodze )

[Pieczyniak]

kup 316 bo tani a potem wsadzisz co chcesz
często jest tak że samochód jako baza do driftingu to tylko mała częśc tego ile jeszcze potem w niego włożysz

[Piotr328]

Jesli chcesz koniecznie wybierac pomiedzy 1.8 a 2.0, to proponuje jednak 2.0 dlatego, ze masz juz 6 cyl. duza roznica mocy i przede wszystkim duzo wiekszy moment. Do tego wszystkie graty ze srodka out, zawias koniecznie beton i e-szpera. Mam kumpla, ktory wlasnie czyms takim jezdzi juz pare miesiecy i nic sie nie dzieje ani z silnikiem ani z dyfrem.

[BMdablju]

Mam kumpla, ktory wlasnie czyms takim jezdzi juz pare miesiecy i nic sie nie dzieje ani z silnikiem ani z dyfrem.

Dzięki wszytskim!!!
A Piotrek powiedz mi ile bhp Twój kumpel wyciągnął z 2.0 bo tych modyfikacjach które pisałeś???
I w sumie to tez mam nadzieje ze 2.0 bedzie odopwiednie,a z tą zmiana silnika to nie jest dobry pomysł poniewaz tutaj jeżeli chodzi o jakies wałeczki,nie tylko w motoryzacji to sa strasznie duże kary,i odechciewa sie wszystkiego! Także ta opcja odpada narazie,ale jak sie zdecyduje ze to juz będzie autko tylko do latania bokiem,to jak najbradziej 4.0 V8



pozdr

[BMdablju]

pytanko odnosnie mechanzimu roznicowego.rozumiem ze ma byc zblokowany na 100% tylko ze mam dylemacik bo ja tego bede uzywal to normlnej jazdy tzn do pracy i spowrotem oraz do treningów.Czy jak bedzie 100% to w niczym nie przeszkodzi w normalnej jezdzie?? i jakie sa sposoby blokowania szpery?
thx

[Kermel]

Polecam dokładne przeglądanie forum. Taki wątek już był
viewtopic.php?f=10&t=146&p=2265#p2265