Panowie ,co to jest technika "na rybę"?

Zarzucanie tyłem auta, aby spowodować poślizg tylnej osi.
Dajmy na to że chcesz pojechać boczkiem prawy zakręt, to chwile przed nim ostro skręcasz w lewo, od razu kiera w prawo i tył zostaje automatycznie wyrzucony

dołączam się do pytania kolegi wcześniej ponieważ nikt nie odpowiedział:
Mam pytanie z jakiego materiału jest wykonany dyfer wewnątrz te elementy które trzeba pospawać ?
jaką elektrodę dobrać ?

coeldrift napisał(a):

miissioo napisał(a):dołączam się do pytania kolegi wcześniej ponieważ nikt nie odpowiedział:
Mam pytanie z jakiego materiału jest wykonany dyfer wewnątrz te elementy które trzeba pospawać ?
jaką elektrodę dobrać ?

Najgrubszą!!!

a nie lepiej migomatem dobrze przetopic?? nie wiem czemu ale slyszy sie czesto ze ten czy tamtem zmielil dyfer bo spaw puscil. ja spawalem migiem u siebie a zaznacze ze spawalem tylko RAZ i nie ma mozliwosci zeby spaw puscil

Pytanie było " po co negat"- po to
Coel - oczywiście racja

o proszę z telefonu pisałem odpowiedź po co negat - a zapisało tą odpowiedź w tym dziale - ciekawe...

Co to jest hydrolapa ?

hydrauliczny hamulec reczny

Ktoś już wyjaśniał czym się różnią wtryski top i side feed to może ktoś jeszcze podpowie czym się różnią wtryski które mają feed np: EV1, EV2...EV8 itp?

Ha, tego już się dowiedziałem i o ile się nie mylę to chodzi tylko o ich budowę i zakres działania (lecz co do zakresu pewien nie jestem).

Proszę o naprostowanie rozumowania>
W silniku w układzie V turbinę (pojedynczą nie twin) montuje się na jednym z kolektorów a drugi kolektor pozostaje normalnie czy w jakiś sposób łączy się go jeszcze przed turbiną do napędu turbiny?

Pomagałem zrobić kieeeedyś jedno V6 single Turbo, więc temat znany dla mnie, kolektory łączysz przed turbo. I nie patrz że wyjdą różnej długości i ogólnie długie, bo w silniku doładowanym turbosprężarką to ma marginalne znaczenie, to nie N/A i działa na innej zasadzie.

Tak na szybko znalazłem taka fotke więc napewno można połączyć kolektory. Na logikę to przy podłączeniu turbo tylko do jednego z kolektorów sprawność całego układu spada a nie po to montuje się turbo żeby pompowało ,,na pół gwizdka"

Ok dzięki panowie bo włąśnie intrygowała mnie długość kolektorów
Znalezione u skogenów

W jakim celu montuje się zapinki na masce?