3.0 a 3.5 m30 bmw duza roznica?

[Bartezz]

witam,zaczałem mala przerobke e30 i che wlozyc do niej nowy silnik-m20 i v8 odpada,zostaje m30,kumpel ma do spzredania wszystko z 3.0 m30 w dobrej cenie,czy warto wkladac cos takiego,duza bedzie roznica mocy miedzy 3.5?pozdr

[Hachi]

produkowany w dwóch wersjach
Silnik BMW M30B35

M30 B30M [edytuj]
Ilość cylindrów 6
Średnica cylindrów 89 mm
Skok tłoka 80 mm
Pojemność 2986 cm3
Stopień sprężania z katalizatorem 9,0:1
Stopień sprężania bez katalizatora 9,2:1
Moc maksymalna z katalizatorem 135 kW przy 5800 obr/min
Moc maksymalna bez katalizatora 145 kW przy 5800 obr/min
Obroty maksymalne 6000 obr/min (chwilowe 6400 obr/min)
Maksymalny moment obrotowy z katalizatorem 260 Nm przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy bez katalizatora 275 Nm przy 4000 obr/min

M30 B35M [edytuj]
Ilość cylindrów 6
Średnica cylindrów 92 mm
Skok tłoka 86 mm
Pojemność 3430 cm3
Stopień sprężania z katalizatorem 9,0:1
Stopień sprężania bez katalizatora 9,2:1
Moc maksymalna z katalizatorem 155 kW przy 5700 obr/min
Moc maksymalna bez katalizatora 162 kW przy 5700 obr/min
Obroty maksymalne 6000 obr/min (chwilowe 6200 obr/min)
Maksymalny moment obrotowy z katalizatorem 305 Nm przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy bez katalizatora 315 Nm przy 4000 obr/min




wystarczyło WIkipedie wstukać ale jak łatwo tez wyszukać fajnie jest mieć kupić lub mieć M30b35 a w nim wałek z b30 jest on ostrzejszy gdzieś wyczytałem aha już w wersjach 2.8 3.0 i 3.3 litra wałek jest wystopniowany na 274 stopnie a w 3.5 seryjny ma 264 stopnie tutaj odnośnik

http://www.racingforum.pl/lofiversion/i ... 59271.html

[SŁOMA]

Dokladnie roznica jest nie wielka a jak masz juz cos pochytanego i w dobrych pieniadzach a mowisz ze inne silniki odpadaja to nie ma sie co zastanawiac napewno nie zrobisz zle tak powiem

[Karol_e28]

różnica w bloku i rodzaju zapłonu

[Bartezz]

niewiem czy potem niebede zalowac ze to tylko 3 litry a moglo byc 3.5

[Hachi]

No różnica niby nie wielka ale ja osobiście czekałbym na 3.5 potem jak coś to modzić to jakimś wałkiem, wirusami przemyślanym wydechem i sporo kuniów myśle ze da sie wykrzesać, chyba nawet Ogień niegdyś w swojej e30 miał M30B30 i latało to sowicie nie było słychać głosów że nie idzie jak należy albo coś chociaż wtedy to pionierskie czasy driftu w Polsce były i nikt na moc nie narzekał tylko darł czym miał :D:D

[Bartezz]

chyba jednak poczekam i dozbieram na 3.5 i dodatkowo zrobie w nim pare pierduł .zresztą montuje auto tylko do jazdy po torze wiec kazda moc sie liczy

[Pat-325]

dlatego ja bym wsadzal V8 wiem wiem, koszty.
ale mocy nigdy nie ma zbyt wiele hehe.. to jak choroba.

a z tych prezentowanych w temacie.. wkladaj 3.5

[EndliBMW]

Dokładnie, wkladaj 3,5 i sie nie zastanawiaj. 3.0 od 3.5 dzieli co prawda nie duza roznica w kM ale za to prawie 50niutow, to juz jest niemal przepasc. Jezdzimy zawsze razem z jednym kumplem, on ma wlasnie 3.0 e30, widac braki mocy w porownaniu z 3.5, przede wszystkim mniejsza kontrola nad autem, nie reaguje juz tak ochoczo na gaz, no i na 4 juz nie poleci

[Sosen]

Taa, zdrowe 3.5 to zdrowe 3.5
Pozdro
Sosen

[Bartezz]

wiec nie ma co,bedzie 3.5,narazie i tak jest sezon zimowy wiec auto moze postac jeszcze troche w garazu,w miedzy czasie beda inne modyfikacje

[Enzo]

Kumpel tez mial 330i m30 e30 i da sie zauwazyc ten brak niutkow.
Swapuj 3.5l

[Karol_e28]

wałek, wirus, wydech,zrobienie głowicy i 260 KM powinno być. Tyle przynamniej wyszło chłopaczkowi w wawie

[Enzo]

A ja mam pytanie, czy da sie za kwote powiedzmy 8-10 tys zl, w M30B35 okolo 290KM i 400NM? Nie biorac pod uwage dladowania.

[Smal]

Mysle ze daloby sie wyciagnac tyle za ta kase ale teraz kwestia ile by to pochodzilo przy takim budzecie? Trudno powiedziec