Chlodnica oleju m60/m62

[jankes]

mozna zastosowac AN mocowania i samemu to ogarnac, tylko ze koszt tego to wyjdzie na to samo co zakucie

[SEBA200SXS13]

siemka kolega pisał wcześniej ale nie dostał odpowiedzi, chce zamontować chłodnice oleju więc muszę wstawić ją w przewód nr 6 wg rysunku . Tylko do którego wejścia w podstawce w bloku ma iść powrót z chłodnicy ? jak patrzymy na podstawkę to lewy czy prawy otwór to powrót ?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=30

dodam że ja mam wspawane nyple w puszkę filtra oleju i w seryjną podstawkę przy bloku ... złączki AN10 i przewód teflonowy w oplocie mam tylko nie wiem gdzie sie dokładnie wpiąć ...
niby po rysunku można wywnioskować że prawy ale nie wiem na ile dokładne to rysunki i chce mieć pewność żeby głupot nie narobić

[SEBA200SXS13]

Najlepiej olej te wszystkie oryginalne obudowy i zamontuj coś takiego:

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=553037478085418&set=pb.227819137273922.-2207520000.1388719350.&type=3&src=https%3A%2F%2Ffbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net%2Fhphotos-ak-ash3%2Ft31%2F1278018_553037478085418_1653137169_o.jpg&smallsrc=https%3A%2F%2Fscontent-a-fra.xx.fbcdn.net%2Fhphotos-frc3%2Ft1%2F1374802_553037478085418_1653137169_n.jpg&size=1200%2C800

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=553037448085421&set=pb.227819137273922.-2207520000.1388719350.&type=3&src=https%3A%2F%2Ffbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net%2Fhphotos-ak-prn2%2F1266424_553037448085421_266873663_o.jpg&smallsrc=https%3A%2F%2Fscontent-b-fra.xx.fbcdn.net%2Fhphotos-prn2%2F9257_553037448085421_266873663_n.jpg&size=1280%2C760

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=538878069501359&set=pb.227819137273922.-2207520000.1388719353.&type=3&src=https%3A%2F%2Ffbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F48258_538878069501359_1379897140_o.jpg&smallsrc=https%3A%2F%2Fscontent-a-fra.xx.fbcdn.net%2Fhphotos-ash3%2F1175086_538878069501359_1379897140_n.jpg&size=1280%2C853

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=538877899501376&set=pb.227819137273922.-2207520000.1388719353.&type=3&src=https%3A%2F%2Ffbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F1167528_538877899501376_1976085799_o.jpg&smallsrc=https%3A%2F%2Fscontent-a-fra.xx.fbcdn.net%2Fhphotos-prn2%2F1185357_538877899501376_1976085799_n.jpg&size=1280%2C853

kurde ludzie błagam odpowiadajcie krótko i zwięźle na pytania ... ja nie szukam pomysłu na zbudowanie układu olejowego bo mam już wszystko gotowe , obmyślane , i zamontowane na aucie ... kupiłem bardzo drogie końcówki i bardzo drogi przewód i nie mam zamiaru zmieniać teraz koncepcji
ja że tak powiem wierze w puz'ów a oni właśnie stosują seryjne puszki z wspawanymi nyplami i teflonowe przewody ... seryjna puszka ma termostat i spływ oleju czy to potrzebne? może tak może nie ale po co zmieniać jak będzie działało na 100% ?

odpowiedzicie mi prosze tylko na pytanie w który przewód wg rysunku mam wpiąć chłodzice i który przewód odpowiada któremu wlotowi w podstawce przy bloku !
pozdro!
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=30

[Misior]

Zamiast lamentować i czekać na gotową odpowiedź nie lepiej samemu poszukać?
3min na allegro: http://allegro.pl/bmw-e38-e32-e34-730-5 ... 80921.html
Drugie zdjęcie.

[wienio14]

Chłodnica Pajero 2.5 TD olej motul lemans 24h

[RustyE30]

Seba jak ogarniesz temat to podeślij zdjęcie jak możesz,bo konkretów się inaczej nie dowiem.pozdr!

[Łaszczu]

Stary kotlet ale odgrzeje . Da ktoś zdjecie w który wąż, trzeba się wpiąć by poprowadzić do chłodnicy oleju. Będę wdzięczny.