Na krótko do akumulatora przyłożyłem przewód czerwony razem z dwoma cienkimi przewodami do plusa i przewód "pomarańczowy" do minusa, dolewałem płynu na bieżąco jak tylko pompa go zassała.
Po nakręceniu się pompy i ruszeniu kierownicą zdarzyło się coś takiego jak na filmiku - poniżej link
Dodaję jeszcze zdjęcia pompy, przewodów i tabliczki znamionowej magla.
Pompa może być zapowietrzona, odkręcone są końcówki drążków.
ProszÄ™ o pomoc
Pozdrawiam
