Zmiana bębnów na tarcze E36

[BadBreed]

Siema. Panowie i Panie, mam takie pytanie. Szykuje BMW E36 316 Coupe do driftu. W marcu pojawi się wątek w projektach ;p mam mały dylemat apropo doboru hamulców. Potrzebuje kupić zwrotnice, zaciski, jarzma, czy potrzebuje coś więcej, czy coś trzeba przerabiać? Wydaje mi się że jest to proste i wystarczy ściągnąć bębny i założyć piaste, mylę się czy nie? Wole zawsze wcześniej zapytać i sie upewnić i teraz pytanie, jakie moge hamulce tam wsadzic? Na przód wybór padł na E46 330i/d M3.
Tył mam dylemat pomiędzy E46 M3/E39/E36 M3. Co mi polecicie? Silnik będzie siedział M50B25 a następnie stroker na 3.0 i uturbienie. Do tego myślałem nad serwem od M3, czy nie ma sensu? Na temat hamulców trochę zielony jestem. Do tego będzie lądował hydrauliczny ręczny, chciałbym na osobno go dać, więc potrzebuje dodatkowy zacisk i adapter? Jeszcze jak by mi ktoś powiedział, podłączenie układu do serwa, a ręczny osobno układ robic czy razem ze wszystkim da się połączyć?

[BadBreed]

podpowie ktoÅ› coÅ›?

[crazy]

rzeczny mozesz wpiac w uklad a mozesz dac na oddzielnych zaciskach...
co do zmiany z bebnow na tarcze to musisz wymienic wahacze bo przeciez te na bebnach nie maja wasow pod jarzma od zaciskow....
chyba o tym zapomniales?

[tony_rider]

chyba że dorabiałbyś mocowania pod drugie zaciski to możesz dorobić i pod te pierwsze Ja tak zobiłem w mojej e30

[BadBreed]

faktycznie, zapomnialem o wahaczach. podpowie ktos teraz z jakiego modelu najlepiej z tych podanych?

[e30 owner]

Nie wahacze tylko zwrotnice tylne trzeba zmienić.

Przepis:
- tylne zwrotnice z tarczami i zaciskami z e36 328i, przód zwrotnice na tarczy wentylowanej, zaciski i tarcze z e46 330d. Hydraulika wpiąć w układ i wio.

[Black Dog]

Samej piasty z tyłu nie przełożysz też z powodu ze są inne łożyska.

[BadBreed]

więc podsumowując. potrzebuje zmienić wahacze i zwrotnice no i wiadomo zaciski z jarzmem. pytanie następne. dam na tył e46 330 hamulce. więc wahacz jaki? e36 czy e46 podchodzi? i to juz by rozwiazalo wszystkie moje wątpliwości na temat hamulców. najwyżej jak mi ten tyl z e46 nie podejdzie 328 na tył i przód e46 330. i powiedzcie czy to serwo z m3 sie oplaca inwestowac czy moze jakies inne?

[Black Dog]

Potrzebujesz to co zwią wahaczem poprzeczne. reszta wahaczy i wózek jest taki sam na bębnie i tarczy. Najlepiej zmienić całość to odchodzi zbieżność. Serwo zostaw oryginalne wystarczy no chyba że cofasz motor albo co innego to zmieniaj na mniejsze.

[BadBreed]

to zamiast kupować wahacze wzdłużne, to juz od razu zamontuje regulowane i po kłopocie. no serwo myslałem żeby zmienić bo chce m50b25 i potem stroker na 3.0 i turbo, a musze zmienic serwo bo obecne padło.

[Black Dog]

Pomyłka miało byc poprzeczne ! Serwo załóż takie jak ori bo szkoda siana na inne