Wycinanie szyberdachu - pytanko

[michalek206]

Witam.Wziąłem się za wywalanie szybra i stanąłem na tym,że nie wiem jak wyjąć tą prowadnicę i wzmocnienie? to jest przyklejone do dachu? jest tam chyba na około sześć łapek,je trzeba odciąć czy odwiercić ? Jak się za to zabrać? bo szczerze to już w jednym miejscu mam wybitą blaszkę na dachu przez moje "próby".

[jackolus]

Sporym ułatwieniem byłoby napisanie jakiego auta dotyczy
Strzelam - E30 ?

Jeśli tak, to nic nie powinno być przyklejane. Jest straszny dostęp ale wszędzie są śrubki. Najlepiej wziąć kogoś do pomocy bo inaczej żelastwo (16kg) spada na łeb.
Poniżej schematy:

Ramka płyty przesuwnej:


Elementy pojedyncze prowadnicy:

[michalek206]

ehh zapomniałem dopisać że E30 ok,szyber usunięty i wszystkie prowadnice,ale co z tym całym wzmocnieniem które pozostało? Wycina się to? chodzi mi o tą płytę w której porusza się szyber.Najwyżej jutro cyknę foto,ale jak się nie mylę to pamiętam jak kiedyś chyba Coel pisał że też to usuwał.

[Hikiel]

Nie masz co robić zdjęć. Odpalaj kontówkę, zamknij oczy i wycinaj wszystko co zostało po nim w piździec

[Nikikin]

Masz tam cztery blaszki do odcięcia (dwie z przodu, dwie z tyłu, prawie po rogach).
Do tego na środkowym wzmocnieniu dachu masz po 5 zgrzewów na stronę (czyli 10 zgrzewów).
Reszta jest już przyklejona do dachu na klej.

Dookoła dziury po szyberdachu raczej odetnij bo jak zaczniesz odrywać tam klej to wszystko może się pogiąć.

[michalek206]

Dzięki Panocki , dodaliście mi odwagi do cięcia hehe Niechaj wam Bóg w oponach wynagrodzi

[BLACHA]

Reszta jest już przyklejona do dachu na klej.

Nie koniecznie, zależy ile ma cierpliwości. Ja najpierw usunąłem wzmocnienia a klej nagrzałem opalarką i wszystko elegancko odeszło, później nitro i jest igła