m30 brak napiecia na wtryskach

[Kozik007]

siema!
mam problem tego typu,
ostatnio w m30 i przestały mi pracować wtryski,
plus stały jest, wtryski jeszcze niedawno pracowały i chyba wszystkie na raz nie padły
ktoś wie może o co kaman?
czujnik położenia wału ok, jest iskra, pompa podaje, przekaźniki sprawne, ciśnienie na wtryskach jest ale się nie otwierają

dodam że to m30 na motroniku, wsadzone na wiązce m20

[bear]

Napisales o przekaznikach a sprawdzales bezpieczniki i czy napewno przekaznik od wtryskow jest ok?

[Kozik007]

pompa działa więc bezpiecznik od pompy jest ok(z resztą wszystkie są ok)
to samo z przekaźnikiem głównym i pompy paliwa,
nie ma przekaźnika albo bezpiecznika tylko od wtrysków

[bear]

Skoro wszystkie wtryski nie chodza to szukaj problemu w wiazce od nich puszczajac prad lub sprawdzajac przewodnictwo. Moze sie gdzies sie ktorys kabel wypial czy przetarl

[michalek206]

ja miałem tak samo i winą był przekaźnik ... wymieniłem na jakiś polski odpowiednik i dalej kupa.Dopiero jak dałem ori z bmw to zadziałało , nie wiem czy to samo jest u Ciebie ale warto na to zwrócić uwagę.Pozdrawiam

[motoszajbus]

a tak na marginesie, gdzie jest przekaznik pompki paliwa w m 30, czy dobrze mi sie wydaje ze zaraz przy kompie jeden z tych dwoch...

[Marcin *nemo*]

Tak biały.A w wiązce m20 masz przy przepływce 3 przekaźniki i ten od pompy jest jedyny biały.

[Kozik007]

biały z tego co wiem jest przekaźnik główny, do przekaźnika pompy paliwa idą kable jak na schemacie poniżej czyli zielono-brązowy i zielono-fioletowy



biały przekażnik (główny) daje prąd na dwie rzeczy,
na przerkaźnik pompy paliwa(załącza go) i dalej plus na wiązkę(czerwono-białym kablem), między innymi na wtryski(stały plus), silniczek krokowy itp.

ja mam plus na wtryskach, coś jest pewnie z masą, bo nie padły na pewno wszystkie na raz,
w weekend bede miał czas to sprawdze czy obwód nie jest przerwany,
wydaje mi się że jeśli nie będzie przerwany to może być coś z kompem,

chyba że ktoś wie jaka jeszcze może być przyczyna?