podejrzewam, że sam mechanizm działa na zasadzie e30: masz 2 kabelki idące do silnika mechanizmu - przy podnoszeniu na 1 z nich podawany jest plus a na drugi minus, przy opuszczaniu po prostu odwrotnie, więc bez problemu powinno to się udać (przycisk z e30 załatwi na pewno sprawę)
Chodzi mi o to że był robiony swap, i wyrzucone zostało wiekszość rzeczy jak to bywa w drifciaku, oczywiscie człowiek mądry po szkodzie i troche za ciepło w srodku ;]