Pomysł na serie eventów

[kkawa]

Witam.
Otóż od dłuższego czasu krąży mi po głowie pomysł by zrobić serie zawodów na lytach ze znanego nam VDO z sezonów 2010-2012(jeżeli organizatorzy mi pozwolą). Przy użyciu tweak`a na max 350KM XRG V8, XRT jakieś 6cyl + T.
I otóż zwracam się do was o pomoc. Bo aktualnie jestem sam bo tych których się pytałem woleli by startować lub wiadomo życie prywatne to nawet nie nalegałem. I dochodząc do sedna sprawy potrzebowałbym ze 3-4osoby pomagające mi przy zrealizowaniu i organizacji tego pomysłu.
Otóż hosting z tweakiem bym miał na takiej zasadzie jak VDO czy Kebaby
Z góry dziękuję i Pozdrawiam.

[MeRoPL]

Ja bym tutaj tylko zmienił dwie rzeczy : Trasy byłyby wzorowane na DMP, a eventy byłyby np. tydzień po realnej rundzie Driftingowych Mistrzostw Polski. A druga - każdy by miał tyle koni, ile by potrzebował. No limits. To byłoby niezłe. Lecz ograniczeniem by był skręt kół

[kkawa]

Ja bym tutaj tylko zmienił dwie rzeczy : Trasy byłyby wzorowane na DMP, a eventy byłyby np. tydzień po realnej rundzie Driftingowych Mistrzostw Polski.

Pomysł według mnie świetny, ale też w między czasie można byłoby odgrzać jakiegoś starego kotleta

A druga - każdy by miał tyle koni, ile by potrzebował. No limits. To byłoby niezłe. Lecz ograniczeniem by był skręt kół

Do tego potrzebny by nam był programista co łączy się z $$
Tak działa tylko Multimod którego uruchomisz only na ori S2 więc odpada.

[RC Drifter]

Moim zdaniem gracze LFS są na takim poziomie, że trzeba starać się zrobić właśnie takie zawody bez limitów mocy, opon, skrętu... Upalanie tego XRT po przesiadce z 1000hp potwora lecącego zawsze pod kątem prostym to jakaś masakra.

[Blacky]

jasne, 2000 hp, opony 300/30/20, 130 stopni skrętu, dlaczego by nie

[MeRoPL]

jasne, 2000 hp, opony 300/30/20, 130 stopni skrętu, dlaczego by nie

A na poważnie : Potrzebna jest innowacja. Kuba mówi że to łączy się z kasą. A gdyby tak się jakoś forumowo złożyć?

[Blacky]

a znasz jakiegoś, który ogarnia insima? I NIE JEST Z S2? bo wątpię, że chłopaki z licencja będą specjalnie dla nas (złodziei, jak by nie patrzeć) robili gotowego insima, nawet za pieniądze.

[kkawa]

Insim to lapper
Multimod to multimod nie mylmy pojęć.
Jeżeli mielibyśmy programiste ogarniającego to pewnie by coś wymodził. Ale Multimod łączy się z LFSW więc programista musiałby robić multimoda np specjalnie pod sieć "LAN"(nasze serwery się na tym opierają) czyli np Lislon. Ale wtedy musielibyśmy się kontaktować z Elephantem który nic nie wie, a na końcu doda że on nawet nie driftuje itp.

[MenToSs]

po co ciągnąć temat.. krótko , kto wyłoży kase?? a potem myśleć skoro nolimit , serv multimod

I też przesada , jakiś limit musi być , a ciężko to , bo wątpię żeby była możliwość spr. ile dany gościu ma kucy. 600 vs 10000 kucy?

[kkawa]

Wpierw trzeba mieć szpeca który sie tego podejmie i nam wtedy powie ile by chciał.
A jak już wspominałem unlocker to nie S2 więc multimod odpada(chyba że patrz wyżej)
Wole zrobić coś nie odbiegającego mocą od zawodników (TYLKO DRIFT OPEN) czyli nie więcej niż 400KM

[MeRoPL]

Dobra.... czyli raczej zostaje nam tylko ustawić jednakowe moce w tweaku. Proponuję 500 kuców + skręt seryjny, ew. leciutko większy. Kuba, jak chcesz, to mogę zostać współorganizatorem zawodów, lecz od razu mówię że też bym chciał wystartować.

[kkawa]

Dobra.... czyli raczej zostaje nam tylko ustawić jednakowe moce w tweaku. Proponuję 500 kuców + skręt seryjny, ew. leciutko większy.

Tak jak mówiłem, wolałbym 350KM i np do XRG i XRT N/A V8 albo coś takiego... Z seryjnym skrętem nie głupie

Kuba, jak chcesz, to mogę zostać współorganizatorem zawodów, lecz od razu mówię że też bym chciał wystartować.

Doskonale wiesz że robiłem tak na MC i chętnie bym cie dopuścił. Ale chyba raczej wolałbym zrobić coś grubszego niż MC i trzymać się z góry narzuconych zasad.

[Zenki]

Nie czytałem wszystkiego, bo mi się nie chce, ale jest proste rozwiązanie zamiast multimoda. Wszyscy odpalają tweak, który ma ustawionego powiedzmy 6cyl. 3,0l 550hp plus steer locka. I każdy sobie ustawia moc i skręt jakie chce, jeden może mieć 500, drugi 350, zależy jak woli itd. Jedyna wada, to że nie będzie V8, ale chyba lepsze to niż nic Sam miałem pomysł na taką ligę, żeby własnie były trasy z polskich prawdziwych lig, spora dowolność w mocach, skrętach, autach, generalka itd. Tylko na organizację nie mam czasu, a jakbym znalazł jakieś wolne 2 godzinki, to bym chętnie w czymś takim sam pojeździł.

Aha. propozycja dla tych, którzy uważają, że tweak i większa moc to zło wcielone - w takim razie to nie temat dla Was i nie róbcie w nim śmietnika.

[Dominkus]

Nie czytałem wszystkiego, bo mi się nie chce, ale jest proste rozwiązanie zamiast multimoda. Wszyscy odpalają tweak, który ma ustawionego powiedzmy 6cyl. 3,0l 550hp plus steer locka. I każdy sobie ustawia moc i skręt jakie chce, jeden może mieć 500, drugi 350, zależy jak woli itd. Jedyna wada, to że nie będzie V8, ale chyba lepsze to niż nic Sam miałem pomysł na taką ligę, żeby własnie były trasy z polskich prawdziwych lig, spora dowolność w mocach, skrętach, autach, generalka itd. Tylko na organizację nie mam czasu, a jakbym znalazł jakieś wolne 2 godzinki, to bym chętnie w czymś takim sam pojeździł.

Aha. propozycja dla tych, którzy uważają, że tweak i większa moc to zło wcielone - w takim razie to nie temat dla Was i nie róbcie w nim śmietnika.

Rozumiem że moc np w tweaku 500km a później w LFS zwężka do np 350km , dobrze to zrozumiałem ? Osobiście mogę pomóc z numerkami , jeśliby takowe się pojawiły

[Zenki]

Tak, o to mi chodziło, o regulację mocy i skrętu w setupie w lfs