Sezon 2013

[kazzik_yo]

bardzo dobra zmiana! w końcu ma się liczyć FUN a nie kasa!

[Silikone]

[maliniasty]

A kiedy będzie wiadomo coś o terminach i miejscówkach konkretnie ??

[fasola-DO]

wszystko w odpowiednim czasie będą konkrety będzie informacja

na pewno jak ustalimy wszystko to nie będziemy trzymać informacji tylko się nią podzielimy

Runda w Toruniu jest pewna więc termin jest podany

[fasola-DO]

czyli MAxsporty tez odpadają ???

wszystko zależy od :


chcemy ustalić zakaz stosowania opon o treadwear niższym niż 200


nie dotyczy to opon bieznikowanych

[Wojtas]

Pomysł z wykluczeniem Semi-slicków bardzo dobry, szczególnie że to Drift-Open gdzie większość kierowców nie ma sponsorów. Pozwoli to obniżyć koszta opon oraz wyrówna szanse słabszych aut z mocnymi.

Aby sprecyzować w regulaminie, które opony uważamy za ,,semi-slick" jedynym możliwym rozwiązaniem jest stosowany w DMP treadwear (inaczej TW lub UTQ). Jest to współczynnik zużycia opony, generalnie czym niższy tym opona lepsza i droższa. Dlatego za minimum dopuszczalne można przyjąć 200, 90% opon drogowych ma treadwear powyżej 200.
To ograniczenie nie będzie miało zastosowania do opon bieżnikowanych, one i tak są tańsze tzn. Maxsport, Colway itp.


Chodzi generalnie aby wykluczyć opony takie jak:
Federal RSR-595 treadwear 140 - ta opona w 17" to koszt ponad 500zł/szt ( ceny w detalu nowych opon, orientacyjne)
Toyo R888 treadwear 100 - 17" ponad 700zł/szt
Toyo R1R treadwear 140 - 17" ponad 650zł/szt
Yokohama ADVAN Neova AD08 treadwear 180 - 17" ponad 640zł/szt

Będziemy mogli jeżdzić na większości opon drogowych oraz wszystkich bieżnikowanych np:
Federal SS-595 Treadwear 260 17" ok. 300zł/szt
Maxsport, Colway, Wanli - opony o cenach poniżej 300zł/szt
Toyo T1R, T1 sport, treadwaer 280 ceny około 500zł/szt
oraz 95% innych opon drogowych, popularnych ,,śmietników" oraz używek na jakich spora część osób jeździ.

Ograniczenie powinno mieć zastosowanie na kwalfikacjach oraz w czasie jazdy w parach. Na treningach, każdy może jeździć na czym chce.

[fasola-DO]

doktor Wojtas pięknie to wszystko wytłumaczył mam nadzieje że wszyscy teraz rozumieją !

Chciał bym też usłyszeć opinie na ten temat wasze.

[MGarage_DT]

doktor Wojtas pięknie to wszystko wytłumaczył mam nadzieje że wszyscy teraz rozumieją !

Chciał bym też usłyszeć opinie na ten temat wasze.

Pomysł bardzo dobry rzekłbym, że to ukłon w stronę powiedzenia: "nie sprzęt, a technika czyni z Ciebie zawodnika"

Mam pytanie odnośnie zmian dla mediów. Na czym one będą polegać?
I taką małą propozycja. Mianowicie bardzo wygodne było by przyznanie stałych akredytacji dla: teamowych ekip, stałych mediów typu: Są to osoby niezmienne i w zasadzie biorą udział w każdych zawodach. Łatwo jest też wykluczyć takie osoby z przyjazdu. Bo jeśli danego Teamu nie ma zgłoszonego to nie sądzę by ekipa medialna była na zawodach.

pozdrawiam MŚ

[fasola-DO]

co do akredytacji to przede wszystkim będzie uporządkowanie mediów pod względem bezpieczeństwa i dziwnych osób pojawiających się na zawodach

Planujemy przydzielić jednorazowo na cały sezon 40 akredytacji plus max 5 na każda rundę dla mediów miejscowych typu tv itd

Każdy kto dostanie akredytację dostanie od nas kamizelkę oraz zostanie przydzielony mu numer

Obowiązkowe podczas zawodów będzie noszenie na sobie kamizelek , obowiązkowe brifingi dla mediów itd

Kazde złamanie regulaminu (który podamy przed udostępnieniem formularza do zgłoszeń ) będzie równoznaczne z utratą akredytacji

[lewapb]

fajnie, ale kiedy mniej więcej będzie można zgłaszać się po akredytację, będzie to w tym dziale czy w innym?

[fasola-DO]

bedzie na stronie ale info na bank poleci tez tu

[Squad]

Polowa zwykłych drogowych FULD ma TW 160 (np. Fulda Carat Extremo). Dziwnie trochę z tym 200... Trzeba będzie mocno kombinować ze "zwykłymi" oponami.

A jak nowy zapis ma sie do powyższego? Fulda w carat to stara opona, już wycofywana z produkcji i ma poniżej 200. Czy w przypadku takich opon, drogowe, ale z niższym TW niż zakladacie będziecie nie ugieci? Mam właśnie sporo takich opon nowych do wykorzystania, stad pytanie, zaraz lecę looknac ile maja sport maxxy

[URKO]

W temacie opon jestem za

[Wojtas]

Dunlop Sp Sport Maxx ma TW 240.

Bardzo dziwne z tą Fuldą, że ma poniżej 200. Do tej pory nie znalazłem opon drogowych, które mają poniżej 200. Nawet bardzo dobre Toyo T1R mają powyżej.

Stronka na której można sprawdzić UTQG: http://tires.agriculture.com/

[Yndrek]

A jest dokładny termin Torunia już?