Przewoz paliw

[Ban0ff]

Witam
Mam takie pytanie czy ktos mial kontrole podczas wyjazdu na zawody/trening i ktos sie przyczepil do przewozonego paliwa?
Policja/celna/graniczna?
Jak wyglada sprawa z przewozem paliw w samochodach dostawczych? Ile mozna max przewiezc legalnie?

[Bartdrift]

Pytanie raczej po co targać ze sobą kilogramy. Ja np, zawsze tankuje w miescie gdzie akurat jedziemy.

[Ban0ff]

a co w przypadku gdy danego paliwa nie kupisz na stacjach bo go poprostu nie ma w PL i trzeba targac ze soba?

[Bartdrift]

Cholera, to czym Ty tankujesz ??
Ja tam leje tylko vpowera zawsze, wiec tak daleko zeby jakies lepsiejsze to jeszcze nie zaszedłem
Wydaje m sie jednak, ze masz ze soba fakture lub paragon zakupu i tyle.

[e30 owner]

E85 Bart Zaraz znajdę na innym forum chłopaki też mają problem jak Ty.

[Simons14a]

Ja biorę 60l w kanistrach i 30l w zbiorniku V-Power R i ledwo starcza na zawody,czasami trudno znaleźć stację Schell

[Ban0ff]

E85 Bart Zaraz znajdę na innym forum chłopaki też mają problem jak Ty.

Zgadza sie E85, glownie interesuje mnie przewozenie tego przez granice, bo w naszym pieknym kraju niestety tego paliwa brak a jak juz jest to sporo kosztuje

znalazlem cos takiego

http://www.bhp.abc.com.pl/czytaj/-/arty ... ie-wyjatku

i ten zapis

Kod: Zaznacz cały

Towary niebezpieczne – w zależności od ilości w jakich się je przewozi – stwarzają różny stopień zagrożenia. Zakres wymagań dotyczących przewozu paliwa zależy więc od ilości przewożonych materiałów, ale także od charakteru wykonywanego transportu. W określonych przypadkach przewóz paliw nie wymaga spełnienia dodatkowych wymagań (tj. wyłączonych z obowiązku stosowania umowy ADR). Zgodnie bowiem z umową ADR zawarte w niej szczegółowe wymagania dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych nie obejmują m.in.:
1. przewozu towarów niebezpiecznych przez osoby fizyczne, jeżeli towary te znajdują się w opakowaniach stosowanych w sprzedaży detalicznej i służą tym osobom do ich osobistego lub domowego użytku, albo ich aktywności sportowo – rekreacyjnej.
Jeżeli powyższe towary są materiałami ciekłymi zapalnymi (a więc dotyczy to m.in. paliw) przewożonymi w naczyniach do wielokrotnego napełniania napełnionych przez osobą fizyczną lub na potrzeby tej osoby, to całkowita ich ilość nie powinna przekraczać 60 litrów na naczynie oraz 240 litrów na jednostkę transportową;

aktywnosc sportowo-rekreacyjna, osobisty uzytek itd itd, na to wyglada ze samochodem moge przewiezc 240l jednorazowo, te przepisy sa chyba miedzynarodowe wiec nie powinno byc problemow za granica? Majac np paragon ze stacji w Czechach celnicy/ITD/graniczna/policja moga sie czegos przyczepic?

[komargc]

w uni przejedziesz na wylacznosci przepisow adr czyli chyba 250l, jak nie bedziesz tego targal z krajow wschodnich to na miekko , bo np z rosji mozna zbiornik+ 10l w bance

[Ban0ff]

Interesuja mnie Czechy i Niemcy

[drift-rak]

e85 moze jakas aktualizacja w projekcie? bo chyba sie troche zmienilo;)
co do przewozu czy gdzies istnieje regulacja dotyczaca zbiornika na paliwo?

[marcinsz]

Kiedyś jadąć do niemiec po samochody zabrałem ze sobą 240l ropy w baniakach.100km od Zgorzelca zatrzymała mnie niemiecka policja i nałozyła mandat za "przemyt ropy".Paragony na paliwko miałem,mówiłem że ta ropa jest do tego busa,że mam do przejchania pare tys.km,że w polsce paliwo tańsze itp. itd. Policjantka oznajmiła mi wtedy że przez granice moge wwieźć jedynie 20l (plus zbiornik),i że należy się 240 Euro

[MEFisto087]

Jak jeszcze jeździłem więcej to zawsze na wjeździe do Niemiec dla świętego spokoju dolewałem 30-40L po ich stronie co by mieć paragon po niemiecku i zawsze było spoko podczas kontroli