Zacznijmy od podstaw.
Kliknij F1 - mapa paliwa.
W poziomie masz obciążenie (load) silnika. W pionie obroty. Przeważnie każdy seryjny silnik ma za mało paliwa poniżej 3500 obrotów więc możesz spokojnie podciągnąć o 10 jednostek.
Teraz kliknij F3 - mapa zapłonu.
Możesz dodać lub odjąć (+ i -) jakieś jednostki w zakresie tak jak zaznaczone na fotce, to na pewno trochę pobudzi silnik:
Jeśli zaczniesz lać do silnika TYLKO paliwo 98 lub VPOWER to możesz w całym zakresie spróbować dodać MAXYMALNIE 1-2 jednostki. Jak dodasz więcej to już na własną odpowiedzialność.
A poza tym to nic spektakularnego nie zrobisz w silniku NA, ale plus jest taki, że cokolwiek tam nie zrobisz to nie popsujesz silnika w 5 minut.